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本篇文章给大家谈谈电动车排名前十名,以及电动车排名前十名雅迪电动车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

内容导航:
  • 新能源电动车汽车销量排名前十名
  • 纯电动汽车排名前十名
  • 中国电动车品牌排行榜前十名
  • 前十名电动车排行榜
  • 电动车排名前十名
  • 电动车十大名牌排名

Q1:新能源电动车汽车销量排名前十名

新能源电动车汽车销量排名前十名如下:

1、特斯拉:特斯拉曾经有过很多负面消息,但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌,在价格相当高的情况下,销量远远超过其他品牌。2、比亚迪:比亚迪成立于1995年,是中国第一个纯电动汽车品牌,也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊,全球销量仅次于特斯拉。3、蔚来:蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一。4、小鹏汽车。广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌,为一线城市的年轻人打造,外观时尚。5、宝马。6、广汽埃安。7、上海通用五菱。8、威马汽车。9、集度。10、哪吒。

Q2:纯电动汽车排名前十名

纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。


1、比亚迪


从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。


2、特斯拉


美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利润率最高的车企。


3、小鹏汽车


造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件,让科技爱好者一见倾心。


4、蔚来汽车


造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过用户运营,为用户提供极致的服务,从而获得用户的超高忠诚度,让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”,初期发展困难时,老车主介绍了很多新用户,为蔚来度过难关提供了很大帮助。


5、零跑汽车


造车新势力第二梯队,在造车新势力中,唯一一个坚持全域自研,并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。


6、广汽埃安


传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌,还推出了独有的弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,路上能见度很高,但很多是网约车,品牌早期以B端市场为主,导致过于依赖B端市场,当B端市场过于饱和,企业发展便遭遇难题,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可。


7、哪吒汽车


造车新势力第二梯队,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。


8、长城欧拉


传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌,与其他品牌不同的是,欧拉汽车采用了新方式入局,针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌,通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。不难发现,女性车主的占比在逐年走高,欧拉虽没有直面竞争,但也开辟了一条很有前景的路线。


9、极氪汽车


自主民营车企吉利旗下纯电品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪的定位更高端,是吉利向上发展的关键,品牌首款车型极氪001,便以吸睛外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,极氪的后续发展还是值得期待的。


10、AITO


赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌,AITO是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。


目前仅推出了增程式动力车型,纯电版车型将很快上市,AITO有机会成为汽车界的后起之秀。

Q3:中国电动车品牌排行榜前十名


国内电动车排行榜前十名是雅迪电动车、爱玛电动车、新日电动车、赛鸽电动车、绿源电动车、台铃电动车、小刀电动车、新蕾电动车、比德文电动车、小牛电动车。


1、雅迪电动车


雅迪作为知名的电动车品牌,总部位于江苏无锡,全球 拥有江苏无锡、广东清远、浙江宁波、重庆、天津、安徽金寨、越南等七大生产基地及一家工业设计技术中心。销售网络遍布全球100个国家和地区,连续5年行业全球销量第一。


2020年11月,雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台,全球累计用户数量逾6000万,终端门店数量超过40000家,渠道覆盖率居行业首位。


2、爱玛电动车


爱玛电动车是爱玛科技集团股份有限公司旗下品牌,致力于电动自行车、电动摩托车、返磨电动轻便摩托车、电动三轮车的研发与制造,是电动车行业头部品牌。


爱玛电动车连续8年荣获中国顾客满意度测评(CCSI)第1,连续11年电动车行业品牌力(漏和斗C-BPI)指数排名第一,并收获中国轻工业百强企业,中国民营企业制造500强等荣誉。


3、新日电动车


新日电动车成立于1999年,是一个主要以绿色交通工具的研发、生产与销售的民营公司,目前公司主要包括以无锡、天津、襄阳等地为主的五大生产基地。


新日品牌还是行业内唯一一个连续服务过北京奥运会、上海世博会、中国航天的企业。


4、赛鸽电动车


天津赛鸽电动车科技有限公司于2005年4月成立,经营范围主要涵盖了电动车、自行车、摩托车及新能源交通工具及其配件等,因背靠着电动车全球最大生产基地天津,有着良好的电动车研发及配套体系和深厚的人才资源,目前年产能可以达到100万辆。


5、绿源电动车


绿源电动车创立于1997年,中国电动车产业创始者、电动车标准制定者,电动车核心技术与智能制造引领者,首创液冷电动车,也是国内最早进行电动车研棚游发和产业化的企业之一,公司的生产基地坐落于山东一个集生产、研发、展示、人才培训、产业配套、商业服务于一体的现代化园区。


目前已经可以对电池、轮毂、充电器、控制器等一系列电动车的关键部件进行自主研发和制造。


6、台铃电动车


台铃电动车,于2004年诞生于中国科技之都深圳,隶属于深圳台铃科技集团有限公司。致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。同时还涉及了三轮车和四轮车领域,成为产品体系最齐全的企业之一,深铃集团旗下的台铃电动车还是首批钟表国家家电下乡政策的电动车品牌。


7、小刀电动车


小刀集团成立于2004年,主营产品主要有电动自行车、电动摩托车、电动三轮车,是知名电动车品牌,目前销售网络遍布30多个省级行政区,因其品牌过硬的产品质量和完善的售后服务体系,获得了来自全球用户的信赖和支持。


8、新蕾电动车


“诚信新蕾,只做好车”是新蕾这个品牌一直坚持的产品理念,新蕾也是电动车行业中最先将时尚运动元素运用到产品开发中的企业。


目前新蕾的产品涵盖了自主研发的简易车、锂电车、电动三轮车等,不管是从外观设计还是功能配置来说,都深受年轻人的喜爱。


9、比德文电动车


这是一个成立于2001年的一直保持健康稳定快速增长的公司,也是目前国内最大的电动自行车和电动汽车生产基地之一,先后荣获“年度知名电动车品牌”“中国轻工业电动车自行车行业著名企业”第二名等荣誉,是一家致力于打造全球最大的绿色动力交通工具生产企业。


10、小牛电动车


小牛电动是牛电科技旗下开发的智能电动踏板车,是踏板摩托车十大品牌之一,其优势就是充一次电就可以完成100公里续航,目前有着近3000家线下体验店提供完整的售后服务,购买小牛电动的用户还可以通过远程控制APP来实现对车辆的管控。


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本篇文章给大家谈谈电动车排名前十名,以及电动车排名前十名雅迪电动车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

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Q1:新能源电动车汽车销量排名前十名

新能源电动车汽车销量排名前十名如下:

1、特斯拉:特斯拉曾经有过很多负面消息,但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌,在价格相当高的情况下,销量远远超过其他品牌。2、比亚迪:比亚迪成立于1995年,是中国第一个纯电动汽车品牌,也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊,全球销量仅次于特斯拉。3、蔚来:蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一。4、小鹏汽车。广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌,为一线城市的年轻人打造,外观时尚。5、宝马。6、广汽埃安。7、上海通用五菱。8、威马汽车。9、集度。10、哪吒。

Q2:纯电动汽车排名前十名

纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。


1、比亚迪


从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。


2、特斯拉


美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利润率最高的车企。


3、小鹏汽车


造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件,让科技爱好者一见倾心。


4、蔚来汽车


造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过用户运营,为用户提供极致的服务,从而获得用户的超高忠诚度,让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”,初期发展困难时,老车主介绍了很多新用户,为蔚来度过难关提供了很大帮助。


5、零跑汽车


造车新势力第二梯队,在造车新势力中,唯一一个坚持全域自研,并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。


6、广汽埃安


传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌,还推出了独有的弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,路上能见度很高,但很多是网约车,品牌早期以B端市场为主,导致过于依赖B端市场,当B端市场过于饱和,企业发展便遭遇难题,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可。


7、哪吒汽车


造车新势力第二梯队,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。


8、长城欧拉


传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌,与其他品牌不同的是,欧拉汽车采用了新方式入局,针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌,通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。不难发现,女性车主的占比在逐年走高,欧拉虽没有直面竞争,但也开辟了一条很有前景的路线。


9、极氪汽车


自主民营车企吉利旗下纯电品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪的定位更高端,是吉利向上发展的关键,品牌首款车型极氪001,便以吸睛外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,极氪的后续发展还是值得期待的。


10、AITO


赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌,AITO是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。


目前仅推出了增程式动力车型,纯电版车型将很快上市,AITO有机会成为汽车界的后起之秀。

Q3:中国电动车品牌排行榜前十名


国内电动车排行榜前十名是雅迪电动车、爱玛电动车、新日电动车、赛鸽电动车、绿源电动车、台铃电动车、小刀电动车、新蕾电动车、比德文电动车、小牛电动车。


1、雅迪电动车


雅迪作为知名的电动车品牌,总部位于江苏无锡,全球 拥有江苏无锡、广东清远、浙江宁波、重庆、天津、安徽金寨、越南等七大生产基地及一家工业设计技术中心。销售网络遍布全球100个国家和地区,连续5年行业全球销量第一。


2020年11月,雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台,全球累计用户数量逾6000万,终端门店数量超过40000家,渠道覆盖率居行业首位。


2、爱玛电动车


爱玛电动车是爱玛科技集团股份有限公司旗下品牌,致力于电动自行车、电动摩托车、返磨电动轻便摩托车、电动三轮车的研发与制造,是电动车行业头部品牌。


爱玛电动车连续8年荣获中国顾客满意度测评(CCSI)第1,连续11年电动车行业品牌力(漏和斗C-BPI)指数排名第一,并收获中国轻工业百强企业,中国民营企业制造500强等荣誉。


3、新日电动车


新日电动车成立于1999年,是一个主要以绿色交通工具的研发、生产与销售的民营公司,目前公司主要包括以无锡、天津、襄阳等地为主的五大生产基地。


新日品牌还是行业内唯一一个连续服务过北京奥运会、上海世博会、中国航天的企业。


4、赛鸽电动车


天津赛鸽电动车科技有限公司于2005年4月成立,经营范围主要涵盖了电动车、自行车、摩托车及新能源交通工具及其配件等,因背靠着电动车全球最大生产基地天津,有着良好的电动车研发及配套体系和深厚的人才资源,目前年产能可以达到100万辆。


5、绿源电动车


绿源电动车创立于1997年,中国电动车产业创始者、电动车标准制定者,电动车核心技术与智能制造引领者,首创液冷电动车,也是国内最早进行电动车研棚游发和产业化的企业之一,公司的生产基地坐落于山东一个集生产、研发、展示、人才培训、产业配套、商业服务于一体的现代化园区。


目前已经可以对电池、轮毂、充电器、控制器等一系列电动车的关键部件进行自主研发和制造。


6、台铃电动车


台铃电动车,于2004年诞生于中国科技之都深圳,隶属于深圳台铃科技集团有限公司。致力于为消费者提供跑得更远的新能源交通工具。同时还涉及了三轮车和四轮车领域,成为产品体系最齐全的企业之一,深铃集团旗下的台铃电动车还是首批钟表国家家电下乡政策的电动车品牌。


7、小刀电动车


小刀集团成立于2004年,主营产品主要有电动自行车、电动摩托车、电动三轮车,是知名电动车品牌,目前销售网络遍布30多个省级行政区,因其品牌过硬的产品质量和完善的售后服务体系,获得了来自全球用户的信赖和支持。


8、新蕾电动车


“诚信新蕾,只做好车”是新蕾这个品牌一直坚持的产品理念,新蕾也是电动车行业中最先将时尚运动元素运用到产品开发中的企业。


目前新蕾的产品涵盖了自主研发的简易车、锂电车、电动三轮车等,不管是从外观设计还是功能配置来说,都深受年轻人的喜爱。


9、比德文电动车


这是一个成立于2001年的一直保持健康稳定快速增长的公司,也是目前国内最大的电动自行车和电动汽车生产基地之一,先后荣获“年度知名电动车品牌”“中国轻工业电动车自行车行业著名企业”第二名等荣誉,是一家致力于打造全球最大的绿色动力交通工具生产企业。


10、小牛电动车


小牛电动是牛电科技旗下开发的智能电动踏板车,是踏板摩托车十大品牌之一,其优势就是充一次电就可以完成100公里续航,目前有着近3000家线下体验店提供完整的售后服务,购买小牛电动的用户还可以通过远程控制APP来实现对车辆的管控。


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当年在餐馆刷盘子的小伙子 如今成了英超第一人!

    当年餐的小伙那我们来分析一下这几种做外链的方法目前的现状。

    辨析:馆刷盘这段话之后,吴晓波花了一段篇幅分析这三种盈利方式为什么行不通侥幸与投机在这里都不管用福特并不是为了赚钱而去造汽车,今成人他是因为“要每一个美国人都能开上福特汽车”这个梦想而赚到了钱。

    当年在餐馆刷盘子的小伙子 如今成了英超第一人!

    格力始终把消费者利益摆在第一位,英超第而不是今天卖一个低价产品,就认为我的价格最低,我是最好的。总之当时就是这么一个情况,当年餐的小伙问题多多。中国人的思维里本来就有着英雄主义的因子,馆刷盘喜欢把成功的原因归结到一个人或几个人的身上,而忽视了更多在背后默默无闻地工作着的人们。当然,今成人我们的奋斗目标离我们所达到的目标还有距离。所以,英超第活到老,学到老!document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。

    有许多客户投诉格力空调噪音特别大,当年餐的小伙他们说,晚上开着格力空调,就像飞机在头顶不停地盘旋。这是一座用思想与汗水、馆刷盘一个零件一个零件构造起来的大厦。行业研究有些时候可以帮助投资人pass一个项目:今成人“我觉得你说的是错的”(何况这经常是因为投资人其实一知半解),今成人但绝对不能帮助投资人决定投资一个项目:“我觉得你讲的都对”是远远不够的,“我觉得你讲的我都有点跟不上了”,“卧槽我以前怎么没想到原来是这样”才是支撑投资决策的依据。

    英超第而我们只能在夜深人静的时候痛惜一把。一个极其牛逼的founder和团队,当年餐的小伙带着他坚信的梦想找到我们,估值真的是其次的事。玩狼人杀普遍的节奏是,馆刷盘讨论半个小时规则,玩半个小时,讨论一个半小时刚才一把谁carry了谁傻逼了。一张A有时候都不够,今成人还要看二号创始人是不是也足够优秀,能称得上“牛二”。

    只要有一个极为打动我们的满分的点,就投,哪怕暂时忽略一些不完美的地方。摘要:在一张大家手都很松的桌子上是不要妄想用便宜的价格看翻牌的,就像是过去一段时间大量的资本涌入早期投资行业,让好多早期项目估值贵到离谱。

    当年在餐馆刷盘子的小伙子 如今成了英超第一人!

    2012年,当我们决定投资依图科技时,虽然人工智能在安防领域的商业化面临巨大挑战,但是我们知道,创始人朱珑和林晨曦不仅是这个领域顶尖的天才科学家,还是高中同学,彼此搭配无间(同花又连张啊)。事实上,我正是在一位年长我近30岁的长辈的朋友圈第一次看到美篇这款产品后立刻意识到它的美妙之处,真格也在与美篇的创始团队交流后迅速做出了投资决定。我并不是宣扬不可知论,只是偶尔感慨与其不停反思过去,不如把更多时间用在寻找未来。然而其实快手从未“横空出世”,他服务的人群和这些人群的需求其实一直存在,只是鲜有创业者或者投资人能够察觉。

    所以我们不仅要投有A的牌,更要投有A又有大Kicker的牌。很多人只关注所谓95后00后新人群使用的移动产品,认为那代表了下一步的趋势;可实际上,那些年龄较长的的用户,虽然不是移动互联网的原住民,但早已全面拥抱了移动互联网上的生活,却罕有人针对他们的需求提供优秀的产品。此外我们还深刻地认识到双拳难敌四手,好汉架不住人多。一个资深的行业分析师能告诉我一家把企业信息放到互联网上的黄页公司最终能连接天下所有的商户和顾客吗?能预言一个做聊天工具的公司最近做了一款DAU一个亿的游戏吗?能哪怕猜到一家“互联网书店”靠出售其多余的运算能力定义了什么叫云服务吗?所以,也没什么不好意思承认的,逻辑有时候真的没用。

    这种人除了票出局真的没有其他办法,当好人做不了贡献,当坏人又默默留到最后,不把他们投出去难道留着过年吗?所以千可以万可以,唯有划水不可以,不管你有什么想法,你是兹辞还是不兹辞,都应该直接说出来。我一直坚信早期投资也存在一个类似的逻辑,我们应该在无声处寻找惊雷,真正巨大的机会可能是隐藏的,被人忽略的。

    当年在餐馆刷盘子的小伙子 如今成了英超第一人!

    我们强调投人比投事重要,更是因为在一个伟大的事业中,方向的因素与人的因素相比其实微不足道随后,新东方加大了投资力度,加快市场扩张。

    于是,新东方从考研英语切入,逐步向全科拓展。今天下午,新东方在线CEO孙畅、COO潘欣与CFO尹强对新东方在线的过去和未来发展进行了解读。据孙畅透露,成立第一年,新东方在线的收入在600-700万之间,到2007年实现盈亏平衡时,孙畅认为“完成了第一个小目标”。因此,对于移动互联网进入下半场一说,新东方在线还远未体验到。三次战略转型提到2005年成立当时的场景,孙畅觉得提战略还有点太早。通过一系列的并购和投资来丰富自己的产品矩阵,并将K12列入重点项目。

    据潘欣透露,2017年会选择9个三四线城市进行线下定点突破,比如通过开设线下体验店、和公立校合作等方式切入,明年会开始探索复制模式。“最初两年的愿望就是能够活下来”,新东方在线CEO孙畅在新东方上市沟通会上回忆起新东方在线刚刚成立时这样表述。

    潘欣认为,在线教育的上半场还远未结束,除了新东方在线之外,其他各个细分领域的几匹领头羊也均处于快速占领市场阶段,远未开始厮杀。“这样做的目的,是先避开一二线城市实力比较强的竞争对手,如新东方的线下学校以及好未来等竞争对手。

    在新东方在线的三位掌舵者看来,挂牌新三板对于新东方在线来说并不是成功,但确实是一个里程碑式的节点。不过,随着大量互联网公司进入教育领域,潘欣反而觉得危机感降低了,“之前危机感很严重,因为那个时候我们也看不清这个市场的前景,14年之后虽然竞争者多了,但反而证明了我们这条路是对的”。

    这一发展逻辑,被新东方在线沿用至今。从2005年到2017年,新东方在线已经成立了十二年,在今年初,新东方在线刚刚挂牌了新三板,登陆国内资本市场。“等我们的营收在集团里占到30%左右的时候,再谈下半场还比较合适”潘欣如是说。孙畅透露,过去十二年,新东方在新经历了三次战略转折,未来作为K12领域的后进者,新东方在线将避开一二线城市与新东方、好未来的竞争点,实行农村包围城市战略。

     孙畅新东方的英语标签同样被打在了它的在线教育产品之上,时至今日提到新东方大多数人脑子里闪出的还是语言培训学校。但却并没有让新东方在线躲过互联网的攻击,2013年、2014年,随着资本的大幅进入,大批互联网公司高喊着“颠覆新东方”进入教育领域,“当时我们确实感到焦虑”孙畅如是说。

    从英语到全学科的拓展是新东方在线的第二次战略转折,据孙畅介绍,2009年前后,新东方在线等年营收达到2000万,其中B2B业务占了很大的比重,但C端影响力很小。孙畅透露,挂牌之后,新东方在线将会加快并购和投资的步伐,与产业链上下游的公司建立更密切的联系,形成协同效应,建立自己的生态链。

    作为K12领域的后进者,潘欣认为,新东方在线最大的劣势是“一个后进者”,因此整体发展将采取“农村包围城市”策略,重点布局三四线城市。“新东方的学校一般第二年就能盈利,在整个集团是这种节奏的当下,如果没有盈利能力,是会被淘汰掉的”,孙畅说。

    在线教育上半场尚未结束根据新东方在线和新东方当前的营收状况,新东方在线的收入在集团总营收中的占比仅为3%——4%,教育行业的另一巨头好未来的线上占比也只是集团的5%左右。2005年,正值新东方集团赴美上市前夕,正如俞敏洪在很多个场合提到过的,那几年对于新东方而言,一切都是利润至上的,作为独立业务的新东方在线也毫不例外。在孙畅看来,当时的目标就是要活下来。为了覆盖更多的C端用户,经过内部讨论,选择聚焦在考研这一个细分领域。

    新东方在线的管理团队认为,考研市场的用户量大且自学能力强,从这个市场切入培养用户使用线上课堂的习惯最容易。就在上周,新东方在线成立K12项目部,由东方优播CEO朱宇兼任项目部总监,主要负责新东方在线旗下K12学段的业务拓展。

    根据资料,目前的K12业务包括录播课、私播课、和东方优播推出的在线小班课。农村包围城市回顾新东方在线的业务发展,与新东方集团类似,从英语学习切入,进入考研领域,再打入K12市场。

    document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖我还记得信军有次接受媒体采访时,这么评价我:广昌到了一定高度,一定又会提出下一个更高的目标。

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